Санкт-Петербург планирует запретить многим иностранным гражданам работать курьерами и таксистами до 2026 года.
В ответ на недавно опубликованное предложение Санкт-Петербург рассматривает возможность запрета иностранным работникам работать в сфере такси и доставки до конца 2025 года. Данное решение должно повлиять на эти профессии в пределах юрисдикции города.
💎 Хватит верить в сказки! В Top Crypto только проверенные монеты и реальные иксы – действуй решительно, без лишних сомнений.
Присоединиться в TelegramКак наблюдатель, я отмечаю, что предложенная мера направлена на иностранных работников, имеющих трудовые патенты – вид разрешения на работу преимущественно выдаваемый лицам из стран за пределами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), таких как Узбекистан и Таджикистан. Следует отметить, что работники из Армении, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана, являющиеся членами ЕАЭС, освобождаются от действия этого регулирования.
Предлагаемое ограничение предназначено для водителей такси, операторов прокатных автомобилей, курьеров и работников доставки еды. Это правило вступает в силу с июля, предоставляя компаниям примерно три месяца на соответствующую адаптацию.
Действия являются продолжением шагов, начатых Министерством внутренних дел России в апреле, включая проведение рейдов, которые привели к конфискации около 2400 электрических велосипедов и задержанию более 1200 иностранных граждан за нелегальную работу.
Ожидается, что комитет по труду и занятости города предложит продлить ограничения до конца 2026 года.
Если будет реализовано, новые правила обяжут службы доставки вести учет доставок и предоставлять всем курьерам GPS-трекеры. Курьеры на автомобилях будут ограничены максимальной скоростью 15 километров в час, а также будут созданы определенные зоны для движения транспорта. Доставка обслуживающий персонал и его оборудование должны иметь уникальный идентификационный номер, внешний вид которого определяется транспортной комиссией города.
В феврале депутат Государственной Думы Михаил Романов выразил обеспокоенность по поводу курьеров, указав на частые нарушения правил дорожного движения на узких тротуарах. Однако введение этой политики стало неожиданностью для многих членов городского совета и профессионалов отрасли.
Как сообщает Фонтанка, заместитель Алексей Цивилёв Законодательного собрания отметил, что совместная комиссия из законодателей и поставщиков услуг доставки регулярно собирается для обсуждения правил, связанных с обучением, униформой и поведением на дорогах. Однако было отмечено, что тема предлагаемого запрета не поднималась в ходе этих собраний.
Приблизительно 25 тысяч человек работают в городской такси-индустрии, из которых примерно 70% являются иммигрантами по оценкам Цивилева. Он также предполагает, что около 15 тысяч людей могут быть заняты как курьеры, при этом приблизительно половину этих рабочих мест занимают мигранты.
В других регионах России вводятся аналогичные ограничения на работу для мигрантов. Например, в Нижнем Новгороде мигрантам с разрешениями на работу запрещено заниматься курьерскими услугами, питанием, медициной и работой в парикмахерских/салонах красоты. Регион Ямал также запретил использование труда мигрантов в секторе транспорта. С 1 сентября Красноярск расширит запрет на работу в сфере обработки древесины, общественного питания, образования и связанных с красотой услуг.
В марте Игорь Потапенко, вице-губернатор Санкт-Петербурга, заявил о сокращении числа зарегистрированных мигрантов в городе примерно на 60% за год до 210 тысяч человек. Он объяснил этот спад усиленным контролем со стороны правоохранительных органов.
Смотрите также
2025-05-29 10:20