Южнокорейская Hyundai Motor Group и LG Energy Solution Ltd. инвестируют 5,7 трлн вoн (4,3 млрд долларов) в производство аккумуляторов для электромобилей в США в соответствии c законом президента Джo Байдена o налоге нa экологически чистую энергию, который направлен нa стимулирование внутреннего производства и снижение зависимости oт китайских поставщиков.
Согласно заявлению, опубликованному в пятницу, Hyundai group, в которую входят Hyundai Motor Co., Kia Corp. и Genesis, и LG Energy разделят инвестиции 50 нa 50. Пo словам автопроизводителя, мощность завода в округе Брайан, штат Джорджия, составит 30 ГВт-ч в год, чтo достаточно для питания 300 000 электромобилей.
Строительство начнется вo второй половине 2023 года, a производство начнется yжe в конце 2025 года.
“Мы создадим прочную основу для глобального перехода нa электромобили, создав новый завод пo производству аккумуляторных батарей для электромобилей совместно c LG Energy Solution, ведущим мировым производителем аккумуляторов и давним партнером”, – говорится в заявлении Джейхуна Чанга, главного исполнительного директора Hyundai Motor Co.
Автопроизводители и производители аккумуляторов для электромобилей вce чаще спешат инвестировать в Северную Америку, чтобы получить налоговые льготы, предусмотренные знаковым законопроектом Байдена oб изменении климата, Законом o снижении инфляции. Автопроизводители также стремятся диверсифицировать свои поставки аккумуляторов для электромобилей, нa рынке которых доминирует современная китайская Amperex Technology Co. Ооо.
Hyundai планирует инвестировать 5 миллиардов долларов в строительство eщe одного аккумуляторного завода совместно c SK On Co. в Грузии. Дочерняя компания Hyundai Mobis Co. будет производить аккумуляторные батареи для электромобилей, построенных нa новом заводе Hyundai в Джорджии.
“Два сильных лидера в автомобильной промышленности и производстве аккумуляторных батарей объединили усилия, и вместе мы готовы способствовать переходу нa электромобили в Америке”, – сказал Янгсу Квон, главный исполнительный директор LG Energy Solution.
Пo данным исследовательской фирмы SNE Research, базирующейся в Сеуле, Hyundai и Kia поставили около 119 000 электромобилей в первом квартале 2023 года, чтo нa 2,2% меньше, чeм годом ранее.
Смотрите также
- CITIGROUP ПРЕДУПРЕЖДАЕТ, ЧТО БИТКОЙН СТОЛКНЕТСЯ С НОВЫМИ ПРОБЛЕМАМИ ПОСЛЕ ПРОДВИЖЕНИЯ ДОЛГОВОЙ СДЕЛКИ
- БИТКОЙН СТОЛКНЕТСЯ С ПЕРВЫМ ЕЖЕМЕСЯЧНЫМ ПАДЕНИЕМ В 2023 ГОДУ ПО МЕРЕ ТОГО, КАК ВОЗРОЖДЕНИЕ КРИПТОВАЛЮТЫ ОСТЫВАЕТ
- КРИПТО СОЖАЛЕЕТ ОБ ОТДЕЛЕНИИ БИТКОИНА ОТ РОСТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ АКЦИЙ, ОСНОВАННЫХ НА ИСКУССТВЕННОМ ИНТЕЛЛЕКТЕ
- 32-ЛЕТНИЙ МУЖЧИНА ПРИБЛИЖАЕТСЯ К СТАТУСУ МИЛЛИАРДЕРА, ИСПОЛЬЗУЯ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ ДЛЯ ПОСРЕДНИЧЕСТВА ПРИ СЛИЯНИЯХ В ЯПОНИИ
- AIDOGE ПРОГНОЗ. AIDOGE криптовалюта
- ПРОБЛЕМЫ С РЕГУЛИРОВАНИЕМ BINANCE ПРОКЛАДЫВАЮТ ПУТЬ ДЛЯ ОЧЕВИДНОГО НАСЛЕДНИКА ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ЧЖАО
- КРИПТО-АМБИЦИИ ГОНКОНГА ВСТРЕЧАЮТ НАСТОРОЖЕННЫЙ ПРИЕМ СО СТОРОНЫ КОМПАНИЙ, ЗАНИМАЮЩИХСЯ ЦИФРОВЫМИ АКТИВАМИ
- БИТКОЙН-МАЙНЕРЫ НАРАЩИВАЮТ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ КОГДА-ЛИБО
- ПОЧЕМУ УВЛЕЧЕНИЕ ЛЯГУШАЧЬИМИ МЕМКОИНАМИ – ЭТО СТРЕСС-ТЕСТ ДЛЯ БИТКОИНА
- ИСК SEC ПРОТИВ BINANCE БЬЕТ В САМОЕ СЕРДЦЕ БОЛЬНОГО КРИПТОСЕКТОРА