Долгожданный план ценообразования в Манхэттене, штат Нью-Йорк, был окончательно реализован в начале января, успешно навигая на различные юридические препятствия и остановленный первоначальный запуск в июне. Развертывание получило смешанные отзывы, но данные от MTA указывают на то, что он достигает своей цели уменьшения трафика Манхэттена. Тем не менее, это может быть под угрозой, поскольку президент Дональд Трамп выразил свое намерение отменить его, согласно недавнему интервью. Вот что мы в настоящее время понимаем о ситуации.
Что сказал Трамп?
Во время недавнего интервью The New York Post в субботу Трамп подтвердил свое давнее неодобрение цен на затоны, назвав план «вредным» или «разрушительным» в Нью-Йорке.
Он поделился с выходом, что уровень движения значительно снизился, так как люди не могут посетить Манхэттен, и ожидается, что ситуация ухудшится. Удивительно, что люди узнают об этом только тогда, когда получают свой счет.
Президент упомянул, что он провел по крайней мере два переговора с губернатором Кэти Хочул в отношении возможного соглашения о прекращении пробок на дорожном движении, но он не предоставил подробности о том, что было освещено в этих дискуссиях. Трамп может рассмотреть вопрос о оспаривании федерального одобрения программы или удержание основных транспортных средств. «Я думаю, что это очень прискорбно, — заявил Трамп, — но я хотел бы поговорить об этом с ней.
Трамп выразил в post , что он рассматривает возможность нацелиться на велосипедные полосы города, поскольку считает им основную причину проблем с дорожным движением на дорогах. Он предложил удалить как велосипедные дорожки, так и тротуары в центре улицы, заявив, что они проблематичны и небезопасны. «Эти велосипеды путешествуют со скоростью 20 миль в час, — сказал он, — и они ставят под угрозу людей.
В ноябре губернатор Хочул представил пересмотренную схему ценообразования заторов с сокращенными платными числами, которая была быстро одобрена местными властями транзитов и федеральной администрацией, которая началась в январе. Управление губернатора признало, что Хочул и Трамп участвовали в дискуссиях о потери, не отрицая его. Ави Смолл, представитель, заявил, что губернатор Хочул вел плодотворные разговоры с президентом Трампом и открыт для обсуждения преимуществ программы для жителей Нью -Йорка и региона в любое время.
Может ли Трамп на самом деле убить его?
После тщательной экологической оценки федерального правительства цены на заторы были предоставлены. Тем не менее, президент Трамп, который сейчас находится в должности, может поставить под угрозу программу из -за пересмотра процесса. Различные судебные процессы, оспаривающие цены на заторы, в том числе один во главе с губернатором Нью -Джерси Филом Мерфи, утверждают, что экологический обзор недостаточно. Юридические аналитики сообщили «Нью -Йорк Таймс», что Трамп не подлежит одностороннему остановке программы после ее начала, поскольку правовая основа для таких действий неясна. Профессор юридической школы в Колумбии Майкл Джеррард заявил в магазине, что «юридическая власть для этого совсем не очевидна.
Во время слушания по подтверждению Шона Даффи в качестве министра транспорта при президенте Трампе он не был явно сомневался в ценах на перегрузку, но ожидается, что он согласится с позицией президента по этому вопросу. В одном из своих первоначальных шагов Даффи распространил меморандум, связывающей распределение грантов Департамента с общинами, которые сотрудничают с усилиями по обеспечению соблюдения иммиграции администрации. Это можно рассматривать как проблему для городов -святилище, таких как Нью -Йорк.
Янно Либер, глава MTA (столичный транспортный орган), предупредил в пятницу, что отзыв одобрения на текущую программу может вызвать цепную реакцию, влияющую на аналогичные проекты по всей стране. Он объяснил, что такое действие может нарушить партнерские отношения с федеральным государством и поставить под угрозу соглашения об связи для платных дорог в таких штатах, как Техас и Флорида, где они также были одобрены в рамках той же программы, что и ценообразование за перегрузки.
Законодатели уже участвовали в обсуждении цен на заторы на трафик. В январе представитель Николь Маллиотакис (R-NY) предложила законопроект, намеревающий остановить цены на затоки, изменяя закон 1991 года, разрешающий такие программы. Конгрессмен Маллиотакис из Стейтен -Айленда также был поддержан демократическим представителем Джошем Геттхеймером из Нью -Джерси и республиканским представителем Джеффом Ван Дрю в спонсировании законодательства, которое препятствует ценам заторов. Этот законопроект обязывает Министерство транспорта для изучения финансовых последствий цены на застойные дорожки и останавливает программу в ходе этого процесса оценки.
Как до сих пор работает ценообразование за перегрузки?
С тех пор, как была запущена программа ценообразования заторов, я заметил, что MTA с гордостью объявляет о своих достижениях. Совсем недавно они опубликовали отчет после первой недели этой новой политики, утверждая, что Манхэттен пережил существенное падение трафика с момента применения платы за проезд. Последние данные от MTA показывают, что в соответствии с NBC New York вошли более миллиона автомобилей. Несмотря на получение доходов для MTA с этой программой, им по -прежнему требуется 33 миллиарда долларов от штата, чтобы преодолеть свой бюджетный разрыв и финансировать свой план капитала.
Похоже, что общественные чувства к ценам на затоки могут развиваться. Недавний опрос Morning Consult показал, что около 59% участников думают, что Трамп должен позволить программе продолжать. Среди тех, кто часто путешествует в зоне толлинга, значительное большинство, приблизительно 66%, выразили свое одобрение на ценообразование заторов.
Смотрите также
- Распутываем умопомрачительный поворот в финале второго сезона «Бункера»!
- Прогноз курса: доллар к бату
- Будет ли Тулси Габбард утверждена на главную должность в разведке?
- Прогнозы криптовалюты VIRTUAL: анализ и прогноз цен на Virtuals Protocol
- Pi Network’s Open Network Launch Sparks Legal Warnings from Experts
- Ужасающая правдивая история, стоящая за номинацией Дании на «Оскар» «Девушка с иглой»
- Прогнозы криптовалюты KAS: анализ и прогноз цен на Kaspa
- Прогноз курса: юань
- Прогнозы криптовалюты GPS: анализ и прогноз цен на GoPlus Security
- Вы не поверите, что случилось с Пепе! 😱 Tolstoy’s Beaking the Meme Moin Crash 🤯 🤯
2025-02-10 21:43