Жуткие совпадения затонувшей суперяхты

Самые главные криптоновости в Телеграм-канале CryptoMoon, присоединяйтесь!👇

Cryptomoon Telegram

Как человек, проведший годы в море и переживший бесчисленные штормы, я могу сказать вам, что затопление «Байесовского судна» — это история, от которой у меня пробегает дрожь. Полная невероятность такого события, усугубленная трагической гибелью людей, вызывает у меня трепет и глубокую симпатию к пострадавшим.

Затопление яхты технического миллиардера Майка Линча во время ужасного шторма у побережья Сицилии на прошлой неделе, безусловно, должно войти в число самых странных несчастных случаев со смертельным исходом среди знаменитостей за последние годы. По странному совпадению Линч только что был оправдан после многолетней судебной тяжбы по поводу многомиллиардного мошенничества; жуткая синхронность смерти его сообвиняемого в тот же день после того, как его сбила машина во время пробежки; тот факт, что судно стоимостью 40 миллионов долларов было описано как практически непотопляемое; тот факт, что ни одно судно такого размера за столетия не было затоплено водяным смерчем; и тот факт, что в районе, где он произошел, нет водяных смерчей. Но, пожалуй, самое дикое во всей этой саге — это название яхты «Байесианство».

Этот термин относится к методу статистических вычислений, который первоначально был разработан пресвитерианским священником 18 века Томасом Байесом. Линч назвал свою яхту в честь этого метода, как дань уважения ее роли в накоплении его богатства. По сути, он признал метод определения вероятностей – но был убит на лодке, носившей его имя, из-за необычайного ряда крайне маловероятных событий.

Том Чиверс, британский научный журналист, пишущий для Semafor, и автор вышедшей в этом году книги по байесовской статистике под названием « Все предсказуемо», считает ситуацию душераздирающей иронией . Ирония не скрыта; Байес занимается предсказаниями, однако последовательность разворачивающихся здесь событий исключительно невероятна.

Это как если бы Чарльза Кейна раздавили насмерть гигантским бутоном розы.

Что привело нас к этому моменту, можно понять, рассмотрев умножение каждой отдельной вероятности при расчете общей вероятности в контексте статистики. Поэтому давайте разберем составляющие этого сценария по отдельности.

Имя

Как ярый поклонник, я вынужден сказать, что Майк Линч был совершенно необычной аномалией, очень похожей на черного лебедя. До его появления на сцене в Великобритании еще не было миллиардера-разработчика программного обеспечения. Молодой Майк родился в скромной семье, его родители были пожарными и медсестрами из Ирландии. Он вырос в Англии. Несмотря на ограничения своего скромного происхождения, он получил высшее образование в Кембриджском университете. После окончания учебы он решил остаться в Кембридже, чтобы продолжить свое академическое путешествие и получить степень доктора философии. в обработке сигналов. Его постдокторские исследования были сосредоточены на нейронных сетях — технологии обработки данных, которая составляет основу машинного обучения. По необычной иронии судьбы, будучи студентом в 1990 году, он основал свою первую компанию в нежном возрасте 25 лет, взяв кредит в 2000 фунтов стерлингов от эксцентричного знакомого, которого встретил за выпивкой в местном баре.

В ходе своих исследований он обнаружил, что нейронные сети позволяют компьютерам сортировать неструктурированные данные для получения нужной информации для пользователей. Этот процесс включает в себя объединение множества связанных вероятностей и пересмотр этих вероятностей на основе свежих данных с использованием теоремы Байеса. В 1996 году он основал отдельную компанию Autonomy, основной целью которой было внедрение этого подхода.

Линч был далеко впереди всех, увидев коммерческий потенциал технологии. В то время эта область переживала так называемую «зиму искусственного интеллекта»: исследования застопорились, а процессоры, которые позволили бы создавать сегодня большие языковые модели, еще не были разработаны. Но предусмотрительность Линча сослужила ему хорошую службу. К 2000 году компания стоила более миллиарда долларов, и Линча хвалили как британский ответ Биллу Гейтсу. В 2011 году он продал Autonomy компании Hewlett Packard за 11 миллиардов долларов. Для бывшего стипендиата это был огромный переворот.

Часть денег он потратил на покупку яхты длиной 184 фута под названием Salute у голландского застройщика Джона Гроневуда, который купил ее новой почти за 40 миллионов долларов в 2008 году. На момент постройки она была построена. Алюминиевая мачта яхты высотой 237 футов была самой высокой в мире. Линч переименовал его в честь той статистики, которая принесла ему состояние: Байесианская.

Рэп

В результате неудачных событий удача Линча испортилась. После завершения сделки выяснилось, что большая часть доходов Autonomy была сфабрикована, что сделало сделку, в которую HP вложила значительные средства, по существу бесполезной — термин, который позже был придуман аналитиком как «худшая, самая разрушительная для стоимости сделка в американском корпоративном бизнесе». история». В результате HP списала инвестиции на сумму 8,8 миллиарда долларов. Компания уволила своего генерального директора и в конечном итоге разделилась на две отдельные компании.

Как ярый поклонник, я хочу поделиться некоторыми интересными идеями из мира технологий. Настоящий фурор вызвало обвинение HP некоторых бывших сотрудников Autonomy в намеренном завышении финансовых показателей с целью обмана инвесторов. Эти обвинения легли в основу нескольких судебных исков, а в 2019 году прокуратура США предъявила Майку Линчу и Стивену Чемберлену, бывшему вице-президенту по финансам Autonomy, обвинения в мошенничестве. Потенциальное наказание составляло максимум 25 лет за решеткой. Команда юристов Линча назвала это «одним из крупнейших случаев мошенничества в Кремниевой долине». Совсем сказка, да?

Длительный судебный процесс над Линчем, который на протяжении многих лет неустанно боролся против экстрадиции из Великобритании в США, в конечном итоге завершился в Сан-Франциско в марте прошлого года. Газета New York Times заявила, что «шансы г-на Линча на оправдание кажутся небольшими». Это было особенно важно, поскольку Сушован Хусейн, бывший финансовый директор Автономии, ранее был признан виновным по аналогичным обвинениям и приговорен к пяти годам тюремного заключения. Однако, вопреки всем ожиданиям, Линч и Чемберлен бросили вызов шансам. 6 июня присяжные признали обоих мужчин невиновными по всем пунктам обвинения. Газета New York Post сообщила, что «оправдание Линча крайне редко случается в федеральных уголовных делах», поскольку, по данным Исследовательского центра Pew, в 2022 году оправдательные приговоры выносились менее чем в 1% таких дел.

Тонущий

Линч выбрал путешествие по Средиземному морю на яхте «Байесиан», в которой разместился полный экипаж из десяти и двенадцати гостей, включая его самого, свою дочь Ханну и нескольких человек, сыгравших решающую роль в его освобождении, таких как адвокат Кристофер Морвилло из «Клиффорд Чанс». и Джонатан Блумер, председатель Morgan Stanley International. Они были среди приглашенных гостей на это торжество, а его подсудимого в списке не было. Через три дня после отъезда «байесовца» сообвиняемый Линча вернулся в Англию и попал в аварию недалеко от Кембриджа во время пробежки; его сбила машина, он получил серьезные травмы, потребовавшие госпитализации и оказания жизнеобеспечения.

Будучи страстным мореплавателем, я отправился в интригующее путешествие по прекрасному Тирренскому морю, проходя мимо очаровательных Эолийских островов Пекорини, Мальфа и Липари. 14 августа я пришвартовался в Милаццо, а затем взял курс на запад вдоль северного побережья Сицилии, направляясь в Палермо. К вечеру 18 августа я оказался на якоре примерно в 300 ярдах от гавани Портичелло, будучи предупрежденным о надвигающейся сильной грозе. Местный рыбак рассказал Би-би-си, что в те штормовые ночи было бы разумно обезопасить наши лодки в безопасном месте порта.

В некоторых уникальных обстоятельствах грозы могут вызывать торнадо. Если они возникают над водой, их называют водяными смерчами, но во всех остальных аспектах они имеют одни и те же характеристики. Об этом заявил Уэйд Силаги, директор Международного центра исследований водяных смерчей. Торнадо классифицируются на основе расширенной шкалы Фудзиты, при этом EF5 является максимальным уровнем, при котором скорость ветра может достигать 300 миль в час.

Водяные смерчи, как правило, образуются в регионах, где погодные условия благоприятны, подобно тому, как торнадо чаще появляются в таких местах, как Флорида-Кис и озеро Эри. Однако, по словам Силаги, район, где затонул Байесиан, обычно не является горячей точкой для водяных смерчей.

С приближением рассвета показалось, что на лодку напал неопознанный вихрь неопределенной силы, вызвав хаос, пока она стояла на якоре. Свирепые ветры обрушивались на яхту со всех сторон, яростно швыряя ее, прежде чем оторвать от причала. Судно, известное как Байесовское, перевернулось, наполнилось водой и затонуло под волнами через 15 минут после начала шторма. К сожалению, девяти членам экипажа и четырем пассажирам удалось спастись, но шесть пассажиров – Майк и Ханна Линч, Джонатан Блумер и его жена Джуди, Крис Морвилло и его жена Неда – оказались в ловушке внутри корпуса. Их тела позже извлекли водолазы. Тело повара яхты Рекальдо Томаса было обнаружено плавающим на поверхности воды.

Несмотря на жестокость шторма, скорость, с которой затонул Bayesian, была ошеломляющей, почти невероятной для парусного сообщества. «Я никогда не видел, чтобы корабль такого размера исчезал так быстро», — объяснил Guardian капитан Карстен Борнер, пришедший на помощь выжившим. «Через несколько минут ничего не осталось».

В беседах с итальянскими новостными агентствами Джованни Константино, глава судостроительной компании, производившей Bayesian, утверждал, что их парусные яхты практически непотопляемы и входят в число самых безопасных судов в мире.

Неизвестно, что именно произошло, пока итальянские власти не завершили расследование, но многие, в том числе Константино, предполагают, что экипаж, возможно, недостаточно подготовил яхту к шторму. Это может включать в себя сохранение якоря и оставление люков открытыми для непогоды в качестве возможного надзора. Итальянская прокуратура начала расследование непредумышленного убийства капитана Джеймса Катфилда, который пережил этот инцидент.

В большинстве случаев было бы практически неслыханно, чтобы такой мощный и обширный корабль, как «Байесиан», затонул из-за водяного смерча. Такие явления чрезвычайно редки, и лишь немногие случаи вызывают такие большие разрушения, как случай на Байесовском канале. Фактически, в последний раз водяной смерч вызвал такие масштабные разрушения несколько столетий назад, когда он обрушился на переполненную гавань на Мальте и унес сотни жизней. Важно отметить, что даже в тех случаях, когда известно, что водяные смерчи приводят к гибели людей, они обычно приводят к гораздо меньшему количеству жертв. Например, в 2004 году смерч в Греции подхватил небольшую лодку и трагически убил маленького мальчика, а в прошлом году еще один смерч на итальянском озере Маджоре привел к гибели четырех человек, когда он ударил по 50-футовому судну.

В тот самый день, когда «Байесианец» затонул, полиция Великобритании объявила, что Чемберлен скончался в больнице из-за полученных травм. Ежегодно в автомобильных авариях погибают пешеходы в возрасте от 25 до 59 лет, что составляет примерно 165 человек из общей численности населения Великобритании, составляющего 42 миллиона человек.

Причудливость этой череды невероятных событий не осталась незамеченной ни для кого. «Такая последовательность событий невероятно маловероятна», — отмечает Чиверс. «В этом есть аспект байесовской вероятности, это построение маловероятного на маловероятном».

Смотрите также

2024-08-26 20:44